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本研究是以过去5年(2003–2007)收集的数据为基础，其目的是在运输和入栏过程中评估月份、最终屠宰场(不同的饲养密度、通风、光照、制冷设备类型)、旅途时间长短、温度湿度指数(THI)对大型屠宰猪(大约是160 kg 活重)死亡率的影响。
数据是来自于24098个旅途和3676153头猪，这些猪是来自于1618个猪场并运往3个屠宰场的。猪进行的是个体运输并以此为单元进行观测。到达死亡(DOA)和栏中死亡(DIP)条款分别是关于猪在屠宰前运输和在屠宰场入栏过程中的条款。
死亡最常发生的月份是7月，DOA和 DIP的风险率分别是1.22(置信区间: 1.06–1.36; P < 0.05)。DOA和 DIP的死亡风险率较低的月份是1月和3月(P < 0.05)。夏季(6、7、8月)整合数据与非夏季相比(1、3、9、11月)，在炎热季节运输和入栏的猪死亡更高(P < 0.05)。在最低饲养密度(每0.64平方米/100 kg 活重)、在屋顶和侧墙上大的敞开的窗户、较低的光照(40 lx)、像高压洒水装置的制冷设备的屠宰场，DIP的死亡风险率是最低的。在旅途时间超过两小时时，DOA的死亡风险率显著提高，然而在运输时间长短和DIP之间没有发现关联性。分段分析发现DOA和 DIP分别显著增加的死亡率的临界值在78.5 和 73.6 THI以上。
这些结果也许能改善养猪业在运输和入栏中大型屠宰猪的福利。
A. Vitali, E. Lana, M. Amadori, U. Bernabucci, A. Nardone, and N. Lacetera. Analysis of factors associated with mortality of heavy slaughter pigs during transport and lairage.J ANIM SCI November 2014 92:5134-5141; doi:10.2527/jas.2014-7670